• Onglet Tail Gyro : (suite)
- Réglages "Expert":
. "Diff. Gain" (gain différentiel): Accélère la boucle de contrôle. Peut-être intéressant si vous avez un gyro numérique sur l'A/C. (Lors de tests, je
n'ai pas vraiment constaté de changement...)
. "Halt Delay" (Délai sur arrêt): Amorti les arrêts de la queue après une pirouette rapide. Permet d'éviter le phénomène de "rebond" où la
queue dépasse la position d'arrêt avant de se stabiliser. Les grandes valeurs diminuent l'effet.
. "Heading hold angle range" (plage angulaire de conservation du cap): Défini une limite angulaire à la correction que peut appliquer le gyro en
mode conservation de cap. Une valeur de 0 annule toute correction et le gyro se comporte comme en mode "Normal". Une valeur de 10
supprime toute limitation. Cette correction est indépendante de la valeur du gain. Une valeur faible atténue les "coups de queue" brutales au
décollage et permet à la queue de "suivre la trajectoire" (dans une certaine mesure) aux hautes vitesses tout en autorisant un excellent
maintien en stationnaire (corrections angulaires de conservation de cap normalement de petites amplitudes).
