Hublots_Passavents

• Assemblage des hublots :
Après de longues recherches dans toutes les papeteries de mon coin, j’ai fini par trouver des feuilles de rhodoïd teintée
« façon fumée ». La réalisation est des plus simples:
- Les faces visibles des cadres intérieurs & extérieurs ont été peintes.
- Le rhodoïd est découpé aux dimensions du cadre extérieur (le plus petit) et collé sur celui-ci avec un filet de cyano.
- Puis on le prend en sandwich en collant le cadre intérieur, de nouveau avec un filet de cyano
Le montage sur la coque est des plus simple: On emboîte par l'intérieur l'ensemble ainsi réalisé. Pas de collage définitif
pour le moment. Il sera fait tout à la fin de la construction.
A noter que mon rhodoïd de papeterie est un peu fin...

• Réalisation des pavois arrières :
C’est un truc un peu délicat à faire, les parois intérieures se refermant progressivement et l’angle de la partie extérieure
passant d’environ 30 à 90°. Plutôt que de suivre la méthode des bouts de baguettes collées bord à bord puis patiemment
poncées, j’ai préféré les réaliser d’un seul tenant en CTP bouleau de 1mm mis en forme à la vapeur.
- 1ère chose, préparer les parois intérieures. Elles sont également en CTP 1mm et la rive supérieure qui recevra la partie
extérieure est renforcée par une baguette de 2mm qui sera poncée au bon angle une fois en place.
- Puis des cales sont collées sur les flancs.
- On colle les flancs intérieurs sur les cales et les bandes de CTP 1mm sont alors mises en forme. Les couper « larges »,
elles seront arasées au droit des parois intérieures et des flancs une fois collées.
Même principe pour la deuxième partie du pavois. On aurait pu réaliser le tout en une seule pièce, mais je ne savais pas
trop où j'allais...

• Proue & Passavents :
De nouveau, la proue est un peu chahutée, la pointe étant plus basse que le niveau des passavents. Et le tout doit être
joliment galbé.
- On commence par mettre en place la partie avant des passavents, coupée d’un seul tenant dans du CTP 2mm.
- Et on comble grossièrement l’espace entre passavent et coque par une cale de CTP.
- La cale, la partie avant des passavents et le haut de la coque sont arasés suivant l’angle adéquat. Un patron en carton
Canson permet de définir le morceau de CTP 1mm qui viendra couvrir le tout.
- Et on peut alors coller en place les passavents. Le résultat est assez propre.
- La fermeture "Coque-Passavents" se fait selon la même technique en utilisant des bandes de CTP 1mm qui sont collées
sur les bords (rabotées au bon angle) des passavents et du haut de la coque. Les bande sont coupées « larges » et seront
arasées au droit des passavents et à la verticale des flancs après collage.

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