Société Bertin
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Naviplane N300-X
 
• Bilan des puissances : Sur le N300, deux turbines Turboméca alimentaient chacune 2 ventilateurs et une hélice. La répartition des puissances et les ratios W/kgs sont résumés dans le tableau ci-contre. - Sur la maquette, chaque ventilateur sera bien sûr une turbine électrique indépendante. - On confirme que la puissance/kg requise pour la sustentation est faible. Bonne nouvelle pour la consommation et l’autonomie de la maquette… - A noter qu’il faut deux fois plus de puissance pour la propulsion que pour la sustentation. Comme mentionné ci-dessus, il va falloir construire « léger »… Sur la base du style de construction du N500 (là j’avais des infos détaillées), j’envisage une caisse en CTP bouleau fin, peut-être 1mm pour la base et 0,6 ou 0,8 pour les flancs, rigidifiée par une poutre centrale en treillis et des demi couples pour les flancs, en CTP 2mm.
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